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Elektronikproblem. LMM, Kabelbaum ...

· Werte Gemeinde! Ich helfe ja in jedem Thread gern wenn ich kann und in diesem Forum sind auch schon so einige Lösungen gemeinschaftlich erarbeitet worden. Nun ist es so weit, ich brauche Hilfe da ich/wir etwas ratlos bzgl des weiteren Vorgehens sind. Lage mein ehem. ST (2006er) ist nach der erfolgreichen Motorrevision an meine Schwester und ihren Freund gegangen und frisst jetzt …


Schaltvibrationen am Volkswagen Rabbit?

· Beginnen wir also mit dieser Inhaltsseite die Ursprünge einer Gangschaltung, die Volkswagen Rabbit erschüttertgibt es zwei verschiedene Situationen, hier sind sie:. Schalthebel am Volkswagen Rabbit im Leerlauf. Zunächst ist es wahrscheinlich, dass Ihr Schaltknauf rüttelt nur, wenn Sie sich im Leerlauf befindenoder Ihr Kupplungspedal ist gedrückt, und wenn Sie diese …


Das lästige Thema Notlauf, TDCI....

· Heute ist meiner Freundin unser TDCI ins Notlauf gesprungen. Das ganze nach etwa 5min Fahrt, also der Wagen noch nicht warm. Draußen 5°C. War dann nach einer halben Stunde bei ihr und der Wagen lief bei mir problemlos, Leistung voll da, kein Ruckeln, alles im grünen Bereich.


Leerlaufregler anlernen? Corsa B XE10XE 1999? (Technik ...

· Auto und Motorrad. Leerlaufregler anlernen? Corsa B XE10XE 1999? Meine Madenschraube war verstellt, und Standgas im Leerlauf war zu hoch. Hab jetzt die Madenschraube wieder soweit reingeschraubt, dass sie mit dem Leerlaufregler in berührung ist. Trotzdem schwankt die Drehzahl ab und zu im Leerlauf.


Drosselklappe anlernen. Eine Anleitung zum selber machen ...

Auch wenn Motorsteuergerät oder GaspedalModul repariert oder ausgetauscht, ist ein Anlernen erforderlich, da sowohl MSG als auch GaspedalStellungssensor die unterschiedlichen DrosselklappenPositionen kennen müssen. War die Batterie abgeklemmt oder entladen? Auch dann ist es sinnvoll, eine Grundeinstellung der DK vorzunehmen.


P00BC MAF "A" Kreisbereich / Durchfluss zu geringe ...

· Mögliche Ursachen für diesen Fehlercode können sein: Verschmutzter oder verschmutzter MAFSensor. Defekter MAFSensor. Ansaugluft undicht. Kabelbaum oder Verkabelungsproblem des MAFSensors (offener Stromkreis, Kurzschluss, Verschleiß, schlechte Verbindung usw.) Beachten Sie, dass andere Codes vorhanden sein können, wenn Sie einen P00BC haben.


Motor ruckelt bei wenig Gas und niedrigen Drehzahlen ...

· Hi Leute! Da ich im Forum kein wirklich vergleichbares Fehlerbild gefunden habe, hier mal meine Frage: Mein 530i 12/2000 ruckelt, wenn man bei niedrigen Drehzahlen (unterhalb von 2000 u/min) ein wenig Gas gibt, zum sanften Beschleunigen. Gibt man…


Leerlaufdrehzahl Pickupforum

· Servus, Der Leerlaufsollwert ist 700 bis 800. Bei mir bei acht verschiedenen AUMessungen war der Leerlauf zwischen 730 und 810. Der hat keinen Leerlaufregler, Der Leerlaufschalter ist im Gaspedalpositionssensor integriert. Luftmassenmesser ist …


Kraftstoffdruckregler Diesel defekt ein defekter ...

Dazu startet man den Motor im Leerlauf, der Solldruck sollte bei 2,5 Bar liege, zieht ... Der Kraftstoffregler wird in den Kraftstoffverteiler verbaut und sorgt für den gleichen ... durchführen (Motortester) Aktivkohlefiltermagnetventil überprüfen, ggf. ersetzen. Kraftstoffdruckregler ford transit defekt ist. Der Fehler wurde ...


Forum • Thema anzeigen Luftmassenmesser

· Den erstens Satz kann ich nicht bestätigen. Die LMMs die bei mir am Sterben waren, hatten immer weniger Luftmasse im Stand, als der dann folgende neue LMM. Allerdings waren die sterbenden immer noch in der Toleranz. Ein LMM der im Stand zwischen 2,8 und 3,4 hatte, war eigentlich kurz vorm Exitus und zeigte unter Volllast nur 188 g/s maximal.


Luftmassensensor · Technipedia · Motorservice

Der Luftmassensensor misst mit großer Genauigkeit die dem Motor zugeführte Luftmasse („Luftmassenstrom“). Das Signal des LMS wird für die Berechnung der Einspritzmenge und bei Dieselmotoren zusätzlich für die Steuerung der Abgasrückführung verwendet. Er ist ein wichtiges Bauteil in der Abgasreduzierung und Luftversorgung.


• Thema anzeigen [z18xe ...

Das sind eigentlich die 3 Ausfallerscheinungen wenn der LMM defekt ist. Unrunder Motorlauf: Die Drehzahl fängt im Leerlauf an zu schwanken. Motorleistung lässt nach. Erhöhter Kraftstoffverbrauch. Man kann den LMM prüfen, indem man den Stecker abzieht und …


Luftmassenmesser – Wikipedia

Der Luftmassenmesser Lastsensor im Kfz. Der Luftmassenmesser ist ein wichtiges Bauteil im Motormanagement vieler Benziner und auch Diesel. Als Sensor liefert er ein Lastsignal, das neben der Drehzahl eine Hauptsteuergröße ist. Lesen Sie über Aufbau, Funktion, Einsatz, Signalbild und sehen Sie ein Video über den Luftmassenmesser LMM.


HDI Motor Beschleunigungsruckeln zwischen ...

Im Ford SMax Forum habe ich dazu einen längeren Beitrag gefunden, bei dem es anscheinend um das gleiche Thema geht. Einige geplagte SMäxe haben die Fehlersuche (ohne Erfolg) sogar bis zum Tausch des Laders durchexerziert. Am Ende des Beitrags schreibt Einer, daß er das Ganze durch Tausch des Druckwandlers beheben konnte.


Der schleichende Tod des Luftmassenmessers... [Archiv ...

· ...oder wie das Abziehen des Steckers meinen Defender verwandelt hat. Schon vor 3 Jahren, als ich von meinem 110 HT auf den Station umgestiegen bin, hatte ich irgendwie das Gefühl, dass der Station nicht ganz so direkt am Gas hängt. Mit den Jahren wurde das Gefühl nicht besser im Gegenteil. Vor allem bei kaltem Motor schlechte Gasannahme im unteren bis mittleren Drehzahlbereich.


Drehzahl/ Standgasproblem... Nicht der LMM!! | Seite 3

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Cosworth BOA BJ 1994 unruhiger Leerlauf ...

· Hallo zusammen, ich fahre mittlerweile seit etwa zwei Jahren mit einem Problem durch die Gegend, dass sich einfach nicht reparieren lassen will. Fahre einen Scorpio MK1 BJ 1994 Cosworth (BOA Motor) auf Schaltung umgebaut. Im Leerlauf ist der …


Luftmassenmesser abklemmen eine Dauerlösung ? Star...

· Der abgeklemmte LMM liefert keine Werte an das Steuergerät:D, kann er ja nicht, weil er eben abgeklemmt ist. Na, wir verstehen schon, was Du …


Luftmassenmesser (LMM): Defekte, Symptome und Kosten ...

· Der Luftmassenmesser im Auto ist anfällig für Defekte. Alles zu den Symptomen, Ursachen und Reparaturkosten defekter Luftmassenmesser.


A2 FSI springt an und geht gleich wieder aus Technik ...

· Nun konnte ich gestern alles wieder zusammenbauen und testen, allerdings springt der Motor an, läuft 13 Sekunden normal im Leerlauf und würgt sich anschließend selbst wieder ab. Ich hab nun folgendes probiert: 1) Gas geben: Motor dreht nach dem Anlassen sofort hoch, lässt man das Pedal los, geht er einfach aus.


Drehzahl/ Standgasproblem... Nicht der LMM!!

· Essi angeschafft, und der macht seid Sonntag abend mal wieder Faxen. Das Problem bei dem ist, dass er (von Anfang an) Probleme mit der Drehzahl im Standgas hatte, wenn der Motor kalt ist. Meistens ist dann die drehzahl bei ca. 2000rpm, manchmal auch etwas höher. Dann hatte ich zwischendurch das problem, dass die Drehzahl sich "festgefressen" hat.